——————————————————————————————————————————————————— ——-

Назва прадукту: Масляны помпа рухавіка

Матэрыял: алюмініевы сплаў

Працоўная тэмпература: 200 ℃

Тып шківа: шасцярня

Гарантыя: 2 гады / 1 год пасля зборкі / 60000 км

Кошт FOB: прадметам перамоваў

Упакоўка: Visun або нейтральная

Аплата: будзе вызначана

Час пастаўкі: будзе вызначана

Рухавік: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

——————————————————————————————————————————————————— ———————–

Як працуе алейны помпа

Ўсмоктванне алею і ціск алею ў інжэктарным помпе завяршаюцца зваротна-паступальным рухам поршня ў гільзе поршня. Калі поршань знаходзіцца ў ніжнім становішчы, два алейныя адтуліны на гільзе поршня адкрываюцца, унутраная паражніна поршня гільза поршня паведамляецца з алейным каналам у корпусе помпы, і алейная камера хутка запаўняецца палівам. Калі CAM дасягае роліка корпуса роліка, поршань падымаецца. Рухайцеся ўверх ад пачатку поршня, пакуль алей адтуліну перакрываецца верхнім тарцом поршня.

На працягу гэтага часу паліва выштурхваецца з алейнай камеры ў алейны канал з-за руху плунжера. Такім чынам, гэты ўздым называецца папярэднім ходам. Калі поршань перакрывае адтуліну для алею, пачынаецца працэс прэсавання алею. Ціск масла ў алейнай камеры рэзка ўзрастае, калі поршань падымаецца ўверх. Калі ціск перавышае спружыну спружыны і верхні ціск масла алейнага клапана, верхняя частка алейнага клапана адчыняецца, і паліва ўціскаецца ў трубку і адпраўляецца ў інжэктар.

Час, калі ўваходная адтуліна для алею на гільзе плунжера цалкам заблакавана верхнім канцом поршня, называецца тэарэтычнай пачатковай кропкай падачы алею. Калі поршань працягвае рухацца ўверх, падача алею працягваецца, і працэс прэсавання алею працягваецца пакуль спіральны скос на поршні не адкрые адтуліну для вяртання алею гільзы поршня.Калі алейная адтуліна адкрыта, алей пад высокім ціскам цячэ назад у алейны канал у корпусе помпы з алейнай камеры праз падоўжную канаўку на поршні і адтуліну для вяртання алею на гільзе поршня.

У гэты час ціск алею ў алейнай камеры гільзы поршня хутка зніжаецца, і дзеянне ціску алею ў спружыне і трубцы высокага ціску падае назад да сядла клапана, і інжэктар неадкладна спыняе ўпырск алею. У гэты момант , хаця поршань працягвае рухацца ўверх, падача паліва спынілася. Час, калі адтуліна для вяртання алею на гільзе поршня адчыняецца гіпатэнузай поршня, называецца тэарэтычнай канчатковай кропкай падачы алею. Ва ўсім працэсе руху ўверх уверх поршань, толькі сярэдняя частка ходу - гэта працэс ціску масла, гэты ход называецца эфектыўным ходам поршня.

OE даныя: