Моцны недахоп рабочых, у тым ліку кіроўцаў грузавікоў, нядаўна выклікаў «крызіс ланцужкоў паставак» у Вялікабрытаніі, які працягвае ўзмацняцца.Гэта прывяло да сур'ёзнага дэфіцыту паставак гаспадарчых тавараў, гатовага бензіну і прыроднага газу.

Да 90 працэнтаў аўтазаправачных станцый у буйных гарадах Вялікабрытаніі былі распрададзеныя, і назіраецца паніка пакупкі, паведамляе Reuters у сераду.Рытэйлеры папярэдзілі, што крызіс можа ўдарыць па адной з вядучых эканомік свету.Інсайдэры галіны і брытанскі ўрад неаднаразова нагадвалі людзям, што дэфіцыту паліва няма, а толькі недахопу транспартнай сілы, а не панічных пакупак.

Дэфіцыт кіроўцаў грузавікоў у Вялікабрытаніі ўзнікае пасля пандэміі каранавіруса і Brexit, што пагражае пагоршыць перабоі і рост коштаў напярэдадні Каляд, паколькі ланцужкі паставак ва ўсім, ад прадуктаў харчавання да паліва, парушаюцца.

Некаторыя еўрапейскія палітыкі звязваюць нядаўні недахоп вадзіцеляў у Брытаніі і «крызіс ланцужкоў паставак» з выхадам краіны з ЕС і яе аддаленнем ад блока.Аднак урадавыя чыноўнікі вінавацяць пандэмію каранавіруса ў адсутнасці навучання і тэставання для дзясяткаў тысяч кіроўцаў грузавікоў.

Скрыншот справаздачы Reuters

Гэты крок быў зроблены праз некалькі дзён пасля таго, як урад прэм'ер-міністра Барыса Джонсана выдаткаваў мільёны фунтаў стэрлінгаў на барацьбу з дэфіцытам прадуктаў харчавання, выкліканым рэзкім ростам коштаў на газ, паведамляе Reuters.

Аднак 26 верасня аўтазаправачныя станцыі па ўсёй Вялікабрытаніі былі вымушаныя зачыніцца, бо ўтварыліся доўгія чэргі і запасы былі расхоплены.Да 27 верасня аўтазаправачныя станцыі ў гарадах па ўсёй краіне былі альбо зачыненыя, альбо з надпісамі «няма паліва», заўважылі рэпарцёры Reuters.

25 верасня па мясцовым часе на АЗС у Вялікабрытаніі была вывешана таблічка з надпісам «распрададзена».Фота з сайта thepaper.cn

«Справа не ў тым, што існуе дэфіцыт бензіну, а ў сур'ёзнай недахопе кіроўцаў грузавых аўтамабіляў, якія могуць яго перавозіць, і гэта б'е па ланцугу паставак у Вялікабрытаніі».Паводле справаздачы Guardian ад 24 верасня, недахоп кіроўцаў грузавікоў у Вялікабрытаніі выклікае цяжкасці ў транспарціроўцы гатовага бензіну, а дэфіцыт працоўнай сілы пагаршаецца асаблівай кваліфікацыяй, неабходнай для транспарціроўкі небяспечных рэчываў, такіх як бензін.

Скрыншоты справаздачы Guardian

Асацыяцыя рознічных гандляроў бензінам (PRA), якая прадстаўляе незалежных гандляроў палівам, заявіла, што яе члены паведамляюць, што ў некаторых раёнах ад 50 да 90 працэнтаў помпаў былі сухімі.

Гордан Бальмер, выканаўчы дырэктар PRA, які працаваў у ВР 30 гадоў, сказаў: «На жаль, мы назіраем панічную пакупку паліва ў многіх частках КРАІНЫ».

«Нам трэба захоўваць спакой».«Калі ласка, не панікуйце, купляйце, калі ў людзей скончацца паліўныя сістэмы, для нас гэта стане прароцтвам, якое само спраўджваецца», — сказаў містэр Балмер.

Джордж Юстыс, міністр навакольнага асяроддзя, заявіў, што дэфіцыту паліва няма, і заклікаў людзей спыніць панічныя пакупкі, дадаўшы, што не плануецца, каб ваенны персанал кіраваў грузавікамі, але ваенныя дапамогуць падрыхтаваць кіроўцаў грузавікоў-выпрабавальнікаў.

Гэта адбылося пасля таго, як 24 верасня ў інтэрв'ю Бі-бі-сі міністр транспарту Грант Шапс заявіў, што Вялікабрытанія пакутуе ад недахопу кіроўцаў грузавікоў, нягледзячы на ​​тое, што на нафтаперапрацоўчых заводах "шмат бензіну".Ён таксама заклікаў людзей не панікаваць купляць.«Людзі павінны працягваць купляць бензін, як звычайна», — сказаў ён.Раней на гэтым тыдні прэс-сакратар прэм'ер-міністра Барыса Джонсана таксама заявіў, што ў Брытаніі няма дэфіцыту паліва.

Крызіс у ланцужку паставак прывёў да дэфіцыту паліва і доўгіх чэргаў каля аўтазаправачных станцый у Вялікабрытаніі ў выніку моцнага недахопу кіроўцаў грузавікоў 24 верасня 2021 г. Фота з сайта thepaper.cn

Супермаркеты, перапрацоўшчыкі і фермеры ў Вялікабрытаніі на працягу некалькіх месяцаў папярэджвалі, што недахоп кіроўцаў цяжкіх грузавікоў напружвае ланцужкі паставак да «кропкі разрыву», пакідаючы многія тавары з прылаўкаў, адзначае Reuters.

Гэта вынікае з перыяду, калі некаторыя пастаўкі прадуктаў харчавання ў Вялікабрытаніі таксама пацярпелі ад збояў у дастаўцы.Ян Райт, выканаўчы дырэктар гандлёвай асацыяцыі Федэрацыі харчовых прадуктаў і напояў, сказаў, што недахоп працоўнай сілы ў брытанскім ланцужку паставак прадуктаў харчавання сур'ёзна ўплывае на вытворцаў прадуктаў харчавання і напояў у краіне, і "нам тэрмінова неабходна, каб урад Вялікабрытаніі правёў поўнае расследаванне сітуацыі, каб разабрацца ў найбольш вострых праблемах».

Брытанцы пакутуюць ад недахопу ўсяго: ад курыцы да малочных кактэйляў і матрацаў, а не толькі бензіну, піша Guardian.

Лондан (Reuters) – Некаторыя паліцы супермаркетаў у Лондане засталіся пустымі 20 верасня з-за дэфіцыту працоўнай сілы і росту коштаў на энерганосьбіты.Фота з сайта thepaper.cn

З набліжэннем халоднага надвор'я некаторыя еўрапейскія палітыкі звязваюць нядаўні «ціск на ланцужкі паставак» Вялікабрытаніі з яе спробай пакінуць ЕС у 2016 годзе і яе рашучасцю дыстанцыявацца ад БЛОК.

«Свабоднае перамяшчэнне лейбарыстаў з'яўляецца часткай ЕС, і мы вельмі стараліся пераканаць Брытанію не выходзіць з ЕС», — цытуе Шольц, кандыдат у канцлеры ад Сацыял-дэмакратычнай партыі, які вядзе кампанію на прэзідэнцкіх выбарах у Германіі.Іх рашэнне адрозніваецца ад таго, што мы мелі на ўвазе, і я спадзяюся, што яны змогуць вырашыць праблемы, якія ўзнікаюць».

Міністры настойваюць на тым, што цяперашні дэфіцыт не мае нічога агульнага з Brexit: каля 25 000 чалавек вярнуліся ў Еўропу да выхаду з ЕС, але больш за 40 000 не змаглі прайсці навучанне і тэст падчас блакіроўкі каранавіруса.

26 верасня брытанскі ўрад абвясціў аб планах выдаць часовыя візы 5000 замежных кіроўцаў грузавікоў.Эдвін Атэма, кіраўнік навукова-даследчай праграмы аўтамабільнага транспарту Федэрацыі прафсаюзаў Нідэрландаў FNV, сказаў Бі-бі-сі, што кіроўцы з ЕС наўрад ці сцякаюцца ў Вялікабрытанію, улічваючы тое, што было прапанавана.

«Працаўнікі ЕС, з якімі мы размаўляем, не едуць у Вялікабрытанію, каб падаць заяўку на кароткатэрміновыя візы, каб дапамагчы краіне выбрацца з пасткі, якую яны самі зрабілі».", - сказаў Атэма.