Вадзяной помпа з'яўляецца ключавой часткай сістэмы астуджэння аўтамабіля, рухавік вылучае шмат цяпла ў працэсе згарання, сістэма астуджэння будзе перадаваць гэта цяпло праз цыкл астуджэння іншым часткам кузава для эфектыўнага астуджэння, затым вадзяной помпа заключаецца ў садзейнічанні бесперапыннай цыркуляцыі астуджальнай вадкасці. Вадзяной помпа як частка працяглай працы, калі пашкоджанне сур'ёзна паўплывае на нармальны ход аўтамабіля, як тады адрамантаваць у паўсядзённым жыцці?

Калі помпа аўтамабіля выходзіць з ладу або пашкоджваецца падчас выкарыстання, можна правесці наступны агляд і рамонт.

1. Праверце, ці не зношаны і пашкоджаны корпус помпы і шкіў, і пры неабходнасці заменіце іх. Праверце, ці не сагнуты вал помпы, ступень зносу шыйкі вала, пашкоджана разьба канца вала. Праверце, ці не зламана лязо на крыльчатцы і ці знос адтуліны вала сур'ёзны. Праверце знос вадзянога ўшчыльнення і бакелітавай пракладкі.Калі ён перавышае ліміт выкарыстання, заменіце яго новым.Праверце знос падшыпніка і вымерайце зазор падшыпніка па табліцы.Калі ён перавышае 0,10 мм, падшыпнік трэба замяніць на новы.

2. Пасля таго, як помпа выняты, яго можна разлажыць паслядоўна. Пасля раскладання дэталі трэба ачысціць, а затым праверыць адну за адной, каб убачыць, ці няма расколін, пашкоджанняў, зносу і іншых дэфектаў.Пры наяўнасці сур'ёзных дэфектаў іх трэба замяніць.

3. Рамонт вадзянога ўшчыльнення і сядзення: вадзяное ўшчыльненне, такое як зносная канаўка, можа быць адпаліравана наждачнай скуркай, напрыклад, знос трэба замяніць; калі на сядзенні вадзянога ўшчыльнення ёсць грубыя драпіны, адрамантуйце іх з дапамогай разгорткі або на такарным станку. .Заменіце новы вадзяной затвор падчас капітальнага рамонту.

4. Корпус помпы мае наступны дапушчальны рамонт зваркай: даўжыня ў межах 30 мм, не дасягае расколіны адтуліны для сядзення падшыпніка; галоўка блока цыліндраў зачапілася са зламанай краёвай часткай; адтуліна для сядзення сальніка пашкоджана. Выгіб помпы вал не павінен перавышаць 0,05 мм, у адваротным выпадку яго трэба замяніць. Пашкоджанне лопасці крыльчаткі неабходна замяніць. Сур'ёзны знос адтуліны вала вадзянога помпы неабходна замяніць або адрамантаваць гільзу.

5. Праверце, ці круціцца падшыпнік вадзянога помпы гнутка, ці не чуецца ненармальны гук.Калі ёсць праблемы з падшыпнікам, яго варта замяніць.

6. Пасля таго, як помпа сабраны, павярніце яго ўручную, і вал помпы павінен быць свабодным ад закліноўвання, а крыльчатка і корпус помпы павінны быць свабоднымі ад трэння. Затым праверце працоўны аб'ём помпы, калі ёсць праблема, трэба праверыць прычыну і ліквідаваць.

Невялікі каментар: калі помпа выйдзе з ладу, астуджальная вадкасць не зможа дасягнуць адпаведнага месца, яго прадукцыйнасць не будзе эфектыўна прайгравацца і ў канчатковым выніку паўплывае на працу рухавіка. Таму неабходна ўзмацніць праверку помпа.