У цяперашні час з пастаяннай рэалізацыяй такіх палітык, як «пік выкідаў вугляроду» і «нейтралітэт выкідаў вугляроду», галіна лагістыкі і транспарту, як асноўная крыніца выкідаў выкапнёвага паліва, бярэ на сябе важную місію энергазберажэння і скарачэння выкідаў вугляроду, і гэта своечасова энергічна развіваць зялёную лагістыку.Ад запуску і эксплуатацыі адпаведных мадэляў чыстай электрычнай і вадароднай энергіі мы бачым першыя дасягненні лагістычнай галіны ў энергазберажэнні і скарачэнні выкідаў.Якая будучая тэндэнцыя выбару цяжкіх грузавікоў у працэсе распрацоўкі задачы "двайны вуглярод"?

Адвакат нацыянальнай нізкавугляроднай, эфектыўнай аховы навакольнага асяроддзя ў першую чаргу

Ад жыцця з нізкім утрыманнем вугляроду да двайнога вугляроднага бачання, відавочна, што «экалагічная ахова навакольнага асяроддзя, энергазберажэнне і скарачэнне выкідаў», як асноўная мелодыя развіцця цяжкіх грузавікоў на працягу доўгага перыяду часу, з'яўляецца асноўным крытэрыем для кітайскага рынку цяжкіх грузавікоў. доступ у будучыні.Новую энергію і вадародную энергію цяжка рэалізаваць у транспарце на вялікія адлегласці з-за тэхнічных вузкіх месцаў і трывогі.Прыродны газ, як яшчэ адзін асноўны крыніца чыстай энергіі ў Кітаі, стаў эфектыўным і важным метадам дасягнення экалагічна чыстай і нізкавугляроднай транспартнай галіны.

Хочаце адпавядаць канцэпцыі аховы навакольнага асяроддзя з нізкім утрыманнем вугляроду ў транспарціроўцы, эфектыўны спосаб транспартавання чыстых яшчэ больш важны, можа ў самыя кароткія тэрміны даставіць тавары ўладальніку, можа задаволіць бягучую эфектыўную лагістыку і мінімізаваць выкіды вуглякіслага газу, стаць Важнай тэмай, у чэрвені гэтага года, у спісе jianghuai праз K7 трактар ​​з'яўляецца «эфектыўным транспартным інструментам». Рухавік на прыродным газе магутнасцю 530 конскіх сіл, абсталяваны інтэграванай сілавой ланцугом Cummins, мае максімальную магутнасць 550Ps і максімальны крутоўны момант 2600N·m.Крутоўны момант на нізкіх абарачэннях павялічваецца больш чым на 20%.Усплёск магутнасці да 530 конскіх сіл лепш, чым у газавага рухавіка таго ж ўзроўню.

Імкнецеся да некалькіх мер адначасова, нізкае спажыванне нізкі ўзвод глядзіце праўдзівы раздзел

У дадатак да эфектыўнай выходнай магутнасці, газавая карта з перавагамі ўласнага энергазберажэння і высокай эфектыўнасці аховы навакольнага асяроддзя, пры тых жа ўмовах, значна ніжэй за паліва, забруджванне выкідаў аўтамабіляў, выхлапныя газы вуглякіслага газу, угарнага газу, вуглевадародаў значна ўніз, у параўнанні з дызельным базавым не ўтрымлівае серы, бензолу і іншых шкодных рэчываў, можа лёгка дасягнуць шасці выкідаў, нават больш высокіх узроўняў стандартаў выкідаў, Комплекснае скарачэнне выкідаў больш чым на 80%, з'яўляецца рэальнай мадэллю нізкіх выкідаў мудрага выбару.

Адных толькі нізкіх выкідаў вугляроду далёка недастаткова.З пункту гледжання транспартных выдаткаў важным паказчыкам з'яўляецца і нізкае энергаспажыванне.У параўнанні з дызелем, прыродны газ мае відавочную перавагу ў цане, цана на 100 км газу ўсё яшчэ больш выгадная, чым цана на нафту;Акрамя таго, у мадэлях на прыродным газе не трэба дадаваць мачавіну, гэта таксама зэканоміць кошт спажывання ўсяго цыклу працы транспартнага сродку, эканомія - гэта зарабіць, і JIANGhuai K7 праз спажыванне энергіі таксама падвяргаецца дастатковым намаганням, можа несці Michelin з нізкім супрацівам качэння шыны, забяспечваюць даўгавечнасць і стабільнасць шын, эфектыўна зніжаюць расход газу;18 эксклюзіўных паслуг для эканоміі выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне, каб уладальнікі картак клапаціліся пра транспартныя паездкі і зэканомілі грошы, эфектыўная праца TCO.

Эфектыўная транспартная канцэпцыя, звышнізкія выкіды забруджвальных рэчываў, відавочна, з'яўляюцца "залатой камбінацыяй" транспарту з нізкім утрыманнем вугляроду, але для доўгатэрміновага экалагічнага транспарту, бяспека транспартных сродкаў і яе ключ, могуць пазбегнуць аварый у першы раз, ліквідаваць небяспеку, не толькі для абароны бяспекі людзей і транспартных сродкаў, але і для таго, каб пазбегнуць найбольшай страты «вугляродных» аварый.

Бяспечны транспарт без аварый, транспартнае падарожжа больш турбуе

Для таго, каб зарабіць грошы для сяброў-карт у больш доўгатэрміновай перспектыве, JAC праз K7 знутры да вонкавага боку, каб даць сябрам-картам самую моцную абарону, забяспечваючы аўтаматычную сістэму аварыйнага тармажэння AEB, электронную сістэму кантролю стабільнасці ESC і электронныя тормазы EBS, тры сістэмы моцнага супрацоўніцтва, каб транспартны сродак забяспечваў найхутчэйшую рэакцыю, самую спелую надзейнасць сістэмы актыўнай бяспекі.Што тычыцца функцыі дапамогі ваджэнню, 360-градусная панарамная выява, выезд з паласы, кіраванне стомленасцю і іншыя функцыі могуць ліквідаваць узнікненне небяспекі ў крыніцы і ліквідаваць надзвычайную сітуацыю ў корані.Усенакіраваны для большасці картачных сяброў для забеспячэння бяспекі.

Варта адзначыць, што інтэлектуальны модуль бяспекі стаў пераважнай функцыяй 3000 заказаў ZTO і бяспечна праехаў 700 мільёнаў кіламетраў, з «нулявым» рызыкай падарожжа і больш простым падарожжам.

Стварыце новую эру, двайны вуглярод;У цяперашніх умовах паскарэння будаўніцтва рэсурсазберагальнага і экалагічнага грамадства мэта падвойнага вугляроду стала важнай палітыкай для будучага стратэгічнага развіцця краіны.Нацыянальны нізкі ўзровень выкідаў вугляроду, лагістыка ў першую чаргу, у стандартах выкідаў камерцыйных аўтамабіляў, якія афіцыйна прызямляюцца ў цяперашні час, цяжкі грузавік JAC будзе сканцэнтраваны на будучыні больш чыстай энергіі, ад крыніцы, каб прасоўваць і выкарыстоўваць мадэлі з нізкім утрыманнем вугляроду ці нават з нулявым выкідам вугляроду. , шматбаковая комплексная рэалізацыя скарачэння выкідаў вугляроду ад эксплуатаваных транспартных сродкаў, дапамагае краіне дасягнуць бачання «падвойнага вугляроду».