Па ўзросце і прабегу машыны няцяжка высветліць, што рэмень ГРМ у аўтаўладальніка відавочна састарэў;Калі рух працягваецца, рызыка раптоўнага ўдару зубчастага рамяня адносна высокі.

 
Вадзяной помпа аўтамабіля прыводзіцца ў рух ад рамяня ГРМ, і сістэму прывада ГРМ неабходна зняць перад заменай вадзянога помпы.У параўнанні з асобнай заменай вадзянога помпы, кошт працы пры адначасовай замене рамяня ГРМ у асноўным не павялічваецца, а прыбытак таксама невялікі.З пункту гледжання толькі пошуку прыбытку, рамонтныя майстэрні больш ахвотна ўладальнікі прыходзяць у майстэрню зноў, каб замяніць рэмень ГРМ.

Гэта значыць, што пры замене вадзянога помпы таксама замяняецца зубчасты рэмень, што непасрэдна эканоміць уладальніку працоўныя выдаткі на асобную замену зубчастага рамяня.Акрамя таго, кошт рамяня ГРМ у некаторых аўтамабілях танней, чым кошт працы.

Акрамя таго, варта адзначыць, што пры кароткатэрміновай замене вадзянога помпы, рамяня ГРМ раптоўна выходзіць з ладу з-за старэння (скаканне шасцярні, паломка і г.д.), патрэбна не толькі сістэма прывада ГРМ. быць разабраны на заводзе ў другі раз, але таксама можа адбыцца з'ява няспраўнасці «адваротнага клапана», што можа пашкодзіць рухавік.

Як толькі гэта адбудзецца, уладальнік можа памылкова падумаць, што гэтая няспраўнасць выклікана заменай вадзянога помпы, і што страты павінен несці рамонтны гараж, выклікаючы такім чынам спрэчку.Сапраўды гэтак жа, калі рэмень ГРМ старэе і патрабуе замены, нават калі вадзяной помпа не дэманструе відавочнай няспраўнасці, рэмень ГРМ і вадзяной помпа павінны быць заменены адначасова.

 
Тэрмін службы прываднага рамяня, вадзянога помпы і звязаных з імі кампанентаў аднолькавы, і яны працуюць разам.

Калі адзін з кампанентаў выходзіць з ладу першым, мы не павінны забіваць яго ў імя «першапраходца», а павінны лічыць яго «свістуном» і звярнуць на яго ўвагу, каб уся сістэма магла быць разам « з гонарам звольнены».У адваротным выпадку сумеснае выкарыстанне новых і старых дэталяў паўплывае на адпаведнасць дэталяў, што, верагодна, прывядзе да неадпаведнасці ў іх узаемнай працы, што значна скарачае тэрмін службы ўсіх кампанентаў і нават кароткачасовы другасны рамонт.

З іншага боку, неўзабаве яшчэ адно ядро ​​пакажа прыкметы збою.Калі адно ядро ​​замяняецца адно за адным, кошт абслугоўвання, час чакання, рызыка бяспекі і г.д. будуць значна большымі, чым два.Таму поўная замена - самы разумны выбар для гаспадара і рамонтнай майстэрні!