Кампанія Volvo Trucks у Паўночнай Амерыцы дасягнула першага ў галіны прарыву ў галіне інавацыйных трансмісій з Volvo I-TORQUE.I-torque цяпер даступны ў якасці опцыі для найноўшага кампазітнага рухавіка з турбонаддувом D13, распрацаванага для дасягнення першакласнай паліўнай эфектыўнасці без шкоды для характарыстык, кіравальнасці або прадукцыйнасці.

Абсалютна новы Volvo I-Torque - гэта ўнікальнае рашэнне сілавога агрэгата, якое дазваляе грузавіку працаваць з максімальнай прадукцыйнасцю, павялічваючы паліўную эфектыўнасць да 31% да ашаламляльных 8,5 міль на галон пры хуткасці 85 міль у гадзіну *.I-TORQUE уключае рухавік D13 з турбонаддувом (TC), перадачу I-Shift з перавышэннем хуткасці, адаптыўную стратэгію пераключэння перадач, новую версію сістэмы прагназавання круіз-кантролю Volvo I-See на аснове карты і вельмі нізкі задні мост. каэфіцыент усяго 2,15.

Агульная функцыянальнасць канфігурацыі I-Torque заключаецца ў тым, што яна выкарыстоўвае 13-ступеністую функцыю I-Shift ад Volvo Truck і гусенічныя перадачы, а таксама спалучае ў сабе перавагі паліўнай эфектыўнасці прамога руху з прадукцыйнасцю і гнуткасцю павышанай перадачы.Дзякуючы інтэграцыі I-SEE, нізкага каэфіцыента перадачы задняга моста і праграмнага забеспячэння для вызначэння нагрузкі - на хуткасцях па шашы сістэма грузавіка будзе выбіраць паміж прамым прывадам або авердрайвам, каб максімальна павялічыць паліўную эфектыўнасць без шкоды для прадукцыйнасці і прадукцыйнасці.

I-Shift разам з новай версіяй тэхналогіі i-SEE выкарыстоўвае даныя карты ў рэальным часе і пазіцыянаванне GPS для кіравання хуткасцю і пераключэннем перадач найбольш эканомным спосабам на любым маршруце або мясцовасці і эканоміць дадатковы 1 % на паліва.Больш нізкія абароты рухавіка VNL спрыяюць яшчэ большаму ўражанню ад кіравання VNL, што стварае больш прыемныя ўражанні ад кіравання падчас працы з больш ціхай кабінай і меншай вібрацыяй рухавіка.

«У сучасных патрабавальных і хутка зменлівых бізнес-асяроддзях транспарту, I – Патрабаванні да крутоўнага моманту на рознай мясцовасці і маршруце з высокай гнуткасцю і адаптыўнасцю высокай прадукцыйнасці грузавіка, таму I – Крутоўны момант - гэта нашы рашэнні для кліентаў, яны павінны заставацца канкурэнтаздольнымі і грузавікі , што дазволіць павялічыць эканомію паліва і аптымізаваць прадукцыйнасць на новы ўзровень, І не было ніякага кампрамісу.«Цяперашняе бізнес-асяроддзе, калі цэны на дызельнае паліва значна перавышаюць 4 долары за галон, з'яўляецца добрым прыкладам», - сказаў Ёхан Агебранд, дырэктар па маркетынгу прадукцыі Volvo Trucks у Паўночнай Амерыцы.Мы ганарымся тым, што дапамагаем павысіць прадукцыйнасць кліентаў і зэканоміць выдаткі з дапамогай гэтай першай у галіны тэхналогіі, а таксама працягваем місію Volvo Trucks па прадастаўленні рашэнняў, абумоўленых нашымі Мэтамі ўстойлівага развіцця, для далейшага скарачэння выкідаў CO2 ад грузавікоў.