Прынцып працы муфты вентылятара з сіліконавым маслам

Счапленне вентылятара з сіліконавым алеем, з выкарыстаннем сіліконавага алею ў якасці асяроддзя, з выкарыстаннем сіліконавага алею перадачы крутоўнага моманту глейкасці пры зруху.Прастора паміж пярэдняй вечкам муфты вентылятара і кіраванай пласцінай з'яўляецца камерай для захоўвання алею, дзе захоўваецца крэмніевае алей з высокай глейкасцю.

Ключавым сэнсарным кампанентам з'яўляецца спіральны датчык тэмпературы з біметалічнай пласціны на пярэдняй вечку, які адчувае цяпло і дэфармуецца, каб кіраваць пласцінай клапана, каб кантраляваць паступленне сіліконавага алею ў рабочую камеру для ўключэння прываднага вала і вентылятара.

Калі нагрузка на рухавік павялічваецца, тэмпература астуджальнай вадкасці павышаецца, высокатэмпературны паток паветра дзьме на біметалічны датчык тэмпературы, так што біметалічны ліст награваецца і дэфармуецца, рухаючы штыфт прывада клапана і ліст рэгулюючага клапана, каб адхіліць кут.Калі тэмпература паветранага патоку перавышае пэўную тэмпературу, адтуліна для ўваходу алею адкрываецца, і сіліконавы алей у камеры захоўвання алею паступае ў рабочую камеру праз гэта адтуліну.Праз напружанне зруху сіліконавага алею крутоўны момант на актыўнай пласціне перадаецца на корпус счаплення, каб вентылятар круціўся на высокай хуткасці.


Час публікацыі: 11 мая 2022 г